안녕하세요, 아쿠아 입니다.
제가 올려드린 #1 게시물에 댓글을 달아주신 회원님들이 계셔서 조금 추가해서 글 남겨드립니다.
사실 이 부분은 차후에 공유하려 했던 내용입니다. 여러가지 이유가 있겠으나, 모니터링을 하고 안하고의 차이가 분명히 존재하기 때문입니다.
단순히 기준을 20마틴 이후 진입으로 정했다고 하여, 무효회차를 20마틴 세팅하고 진입하는 것과 상황에 맞게 진입 혹은 리셋하는 것이 중요합니다.
그런 노하우는 누가 가르쳐준다고 되는 것도 아니고, 직접 모니터링을 하면서 시도하고 또 시도해보면서 터득할 수 밖에 없다고 생각합니다.
각설하고,
제가 취침전에 주로 세팅하는 방식입니다. 아래는 방금 캡쳐를 한 이미지입니다.
제가 있는 곳은 한국과 2시간의 시차가 있으니 현재 오전 8시 즈음이고 제가 12시쯤 정리를 했으니 약 8시간 정도 돌아간 상태겠네요.
위 서식은 무효회차를 15마틴 넣고 이후 1만을 시작으로 30단을 더 내려 45단을 세팅 해 놓은 오토입니다.
그때 그때 상황에 맞춰 취침 전에 1~2가지의 오토를 위와 같이 세팅하는데 불행인지 다행인지 아직까지는 일어나서 파란 불을 본적은 없네요.
위와 같은 방법도 활용하신다면 도움이 되지 않을까 싶습니다.
단, 활용하시라는 것이지 그대로 따라하라는 것이 아닙니다. 따라하는 것은 한 순간 뿐이지만 터득하고 활용하는 것은 결국 내 것이 됩니다.
오늘 하루 즐거운 일만 있으시길 바랍니다. 건승하세요!